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Cárter Motor MBK 51 G2B Open - MVT SC Service Course
Para motor de competición MVT G2B Open sobre chasis original MBK 51 o tipo competición Bidalot RS / Conti CRX / Doppler Java...
El equipo Service Course MVT calculó y creó este verdadero cárter de competición G2B para optimizar al máximo el rendimiento en altas y bajas velocidades.
Fabricado en aluminio de alta calidad y muy sólido, está diseñado para soportar las elevadas tensiones asociadas a las altas velocidades de rotación
La distancia de los esparragos del cilindro es de 43 x 50mm, como el origen MBK.
Este carter de motor es el modelo original de :
- Motor 50cc MBK G2B Open - MVT SC Service Course Admisión Frontal para chasis de tipo competición Bidalot RS / Conti CRX / Doppler Java...
- Motor 50cc MBK 51 G2B Open - MVT SC Service Course Admisión Lateral para chasis original MBK 51
Está previsto para a ser montado con:
- Cigüeñal MBK 51 / Peugeot RCX SPX G2B / G3 - MVT SC Service Course / Carrera 39.7mm Biela 85mm para carter MVT ref MVT-VI41
- Kit Motor 50cc MBK 51 G2B Open - MVT SC Service Course ref MVT-HM36
NB : Se suministran 2 medios cárteres.
- La instalación de este carter motor requiere conocimientos de mecánica y preparación del motor.
| Fabricante | MVT |
|---|---|
| Selección | Mob G1 |
| Configuración | AllDays, Racing |
| Altura | 4 |
| Marca Vehiculo | MBK |
| Modelos Ciclomotores | MBK 41, MBK 51, MBK 51 SUPER, MBK 881, MBK 92GT, MBK CLUB, MBK CLUB SWING, MBK DAKOTA, MBK EVASION, MBK FX 50, MBK HARD ROCK, MBK KANSAS, MBK MAGNUM, MBK MAGNUM RACING, MBK MAGNUM RACING XR, MBK PASSION, MBK PHENIX, MBK ROCK, MBK ROCK RACING, MBK SWING |
| Motores | AV10 |



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