Cilindro 50cc Doppler Hierro Fundido Derbi Euro 3 y 4

SKU
496866
131,03 €
Disponible

Este cilindro Doppler de hierro fundido aprovecha la experiencia de Doppler en competición. Desarrollado para uso diario y homologado para carretera, incluye:

⚙️ Subfamilia : Motor superior / Cilindro-Pistón
💧 Refrigeración : Líquida
🟫 Material del cilindro : Hierro fundido
🔄 Número de transferencias de admisión : 5
💨 Tipo de escape : Booster
🛠️ Tipo de fijación de escape : Brida
⚙️ Material del pistón : Aluminio fundido
📏 Diámetro del pistón : 39,84 mm
📏 Diámetro del eje del pistón : 12 mm
🔹 Cúpula del pistón : Abombada
🔹 Número de segmentos : 2
🔹 Material del segmento : Hierro fundido
🔹 Sección del segmento : Rectangular
🔹 Ergotaje del segmento : Desplazado superior
Juntas incluidas :

El diseño de 3 luces y el barrido modificado aumentan el par sin afectar la potencia máxima. El montaje es rápido y sencillo, facilitando un ajuste eficiente.

Este cilindro Doppler de hierro fundido está diseñado para un uso diario y competitivo en motos Derbi, Gilera y Aprilia con motores Euro 3 y Euro 4. Con 5 transferencias y escape tipo booster, mejora el par sin reducir la potencia a altas revoluciones. Fabricado en Francia, facilita el montaje y el ajuste rápido.

Compatibilidad :
🏍️ APRILIA RS 50 a partir de 2006
🏍️ APRILIA RS4 50 a partir de 2006 y 2011‑2017
🏍️ APRILIA RX 50 a partir de 2006
🏍️ APRILIA SX 50 a partir de 2006
🏍️ DERBI GPR 50 a partir de 2006
🏍️ DERBI SENDA R DRD / PRO / RACING 50 a partir de 2006
🏍️ DERBI SENDA R X-RACE / X-TREME 50 a partir de 2006
🏍️ DERBI SENDA SM DRD / EVO / PRO / RACING / X-RACE / X-TREME 50 a partir de 2006 (algunos modelos 2006‑2012)
🏍️ GILERA RCR / SMT 50 a partir de 2006 (algunos modelos 2011‑2017)

FabricanteDOPPLER
Material cilindroHierro fundido
Número de transfers5
Cilindrada (cc)50
Carrera del Cigüeñal (mm)Carrera original
Diámetro Bulón Pistón (mm)12
RefrigeradoPor Agua (LC)
Diámetro pistón (mm)40.00