Kit Cylindre 50cc AM6 - MVT Iron Max Fonte IM1

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MVT-IM1
126,14 €
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D.40mm - Bi-Segments - Course d'origine - Minarelli AM6 : Aprilia Beta Fantic HM Husqvarna Malaguti MBK Peugeot Rieju Sherco Yamaha…

Ce Kit haut Moteur 50cc MVT est prévu pour une utilisation quotidienne sportive et remplacer avantageusement le haut moteur d'origine en fournissant un grand confort d'utilisation.
Il apporte d'excellentes accélérations, reprises et augmente considérablement la vitesse de pointe.

Le cylindre à 5 transferts et à grosse lumière d'échappement ovale est en fonte de très bonne qualité. Il se démarque par sa longévité et sa robustesse.
La culasse haute compression en aluminium haute densité se remarque par sa peinture rouge haute température.
Le piston est muni de 2 segments spécifiques.
L'ensemble a été calculé pour optimiser les performances à tous les régimes.

Ce haut moteur peut fonctionner avec le vilebrequin d'origine, mais en fonction de l'usure, un vilebrequin renforcé est conseillé. Nous vous proposons le vilebrequin MVT S-Race VI01

Pour bénéficier pleinement de toute la puissance que peut vous offrir ce Kit Haut Moteur MVT Iron Max, nous vous conseillons d'effectuer un montage avec un carburateur de 17.5mm à 21mm et un pot d'échappement MVT S-Road AM6 EC01.

Composition : Cylindre + Culasse + Pochette joints PJ15
+ Piston PI10 + Segment + Axe + Circlips
* Cage à aiguilles de piston largeur 15mm en option

Configuration AllDays
MPN IM1
EAN 1517325081311
Hauteur 4
Valeur enchère CPC 4, FR-5
Culasse Haute compression, Monobloc
Matière cylindre Fonte
Nombre de transferts 5
Nombre de segments 2
Cylindrée (cc) 50
Course vilebrequin (mm) Course origine
UPC 100
Marque Véhicule Aprilia, Beta, Fantic, HM, Husqvarna, Malaguti, MBK, Peugeot, Rieju, Sherco, Yamaha
Diamètre axe de piston (mm) 12
Refroidissement Liquide (LC)
Motorisation Minarelli AM6
Alésage (mm) 40.00
Lumière d'échappement Ovale