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Kit Cylindre 50cc MBK 51 AC - MVT G1 S-Race Alu 39mm
D.39mm - Monosegment - axe 12mm - MBK 51 Motorisation AV10 à refroidissement par air (AC)
- Sans fonction décompresseur
Kit Haut Moteur 50cc MVT G1 S-Race pour MBK 51 à motorisation AV10 à refroidissement par air (AC)
Le cylindre est fabriqué en aluminium avec un traitement Nikasil Haute Qualité et dispose de 6 transferts d'admission et d'une lumière d'échappement calculés avec le plus grand soin pour optimiser les performances.
Se compose de :
- 1 cylindre Ø39 (cylindrée exacte 50cc) en aluminium traitement Nicasil Haute Qualité
- 1 culasse haute compression (Squish : 0.85mm - Volume : 3.2cm³) à joint torique et ailettes surdimensionnées pour un meilleur refroidissement
- 1 piston mono-segment 39x1mm ergot central
- 1 axe de piston en Ø12
- 2 clips de piston renforcés
- 1 pochette de joints haut moteur
Diagrammes :
- Admission transferts arrières : 130°
- Admission transferts latéraux : 132°
- Echappement : 193°
* Cage à aiguilles de piston en option (en fonction du vilebrequin).
Nous vous conseillons les modèles :
| Marque Véhicule | MBK |
|---|---|
| Motorisation | AV10 |
| Modèles cyclo | MBK 41, MBK 51, MBK 51 SUPER, MBK 51V, MBK 881, MBK 92GT, MBK CLUB, MBK CLUB SWING, MBK DAKOTA, MBK EVASION, MBK HARD ROCK, MBK KANSAS, MBK PHENIX, MBK ROCK, MBK ROCK RACING, MBK SWING |
| Refroidissement | Par air (AC) |
| Alésage (mm) | 39.00 |
| Diamètre axe de piston (mm) | 12 |
| Lumière d'échappement | A boosters |
| Fonction décompresseur | Non |
| Cylindrée (cc) | 50 |
| Nombre de segments | 1 |
| Nombre de transferts | 6 |
| Valeur enchère CPC | FR-5 |
| Culasse | Haute compression, Monobloc |
| Matière cylindre | Aluminium traitement nikasil |
| Hauteur | 4 |
| EAN | 1519209582020 |
| MPN | MVT-HM34 |
| Configuration | Racing |
| Sélection | Mob G1 |

