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Kit Cylindre 70cc Piaggio NRG Zip LC - MALOSSI MHR Team Factory Alu 47.6mm
D.47,6mm, Monosegment
- Adaptable sur Aprilia, Derbi, Gilera à motorisation PIAGGIO à refroidissement liquide (LC)
- Axe 13mm - Course d'origine
Ce Kit haut Moteur 70cc MALOSSI MHR Team Factory pour Motorisation PIAGGIO à refroidissement liquide (LC) est prévu pour vilebrequin à course d'origine et à diamètre d'axe de piston en 13mm.
Attention : Le montage de ce kit nécessite des modifications sur le carter moteur (notice livrée).
Ce groupe thermique est une version spéciale du MHR Team destinée à la compétition. Il a bénéficié d'une finition "à la main" pour lui procurer de meilleures performances ainsi qu'une plus grande longévité.
Le cylindre à 7 transferts est fabriqué en Aluminium à haut pourcentage de silicium et de titane lui garantissant indéformabilité, même à des températures élevées.
La chemise a subi un traitement thermique spécial de trempe et de stabilisation, ce qui confère au matériau une excellente rigidité.
Les diagrammes sont spécifiquement étudiés par MALOSSI pour la compétition et un travail considérable à été fourni pour développer ce haut moteur.
La culasse décomposable à été conçue spécialement pour garantir l'évacuation de la chaleur importante sur des moteurs de compétition.
Le plot fabriqué en alliage d'aluminium trempé à haute teneur en silicium est fixé sur le cylindre. Il est totalement libre par rapport à la paroi externe, lui permettant de suivre les dilatations du cylindre.
Le couvercle de culasse moulé sous pression est en alliage d'aluminium et de silicium et équipé de joints toriques en Viton.
Un vilebrequin renforcé spécifique est conseillé. Vous pouvez utiliser le vilebrequin MALOSSI MHR RHQ 53 9212
Pour bénéficier pleinement de toute la puissance que peux vous offrir ce Kit Haut Moteur MALOSSI, nous vous conseillons d'effectuer un montage avec un carburateur de 19 à 28mm 201.0168 ainsi qu'un pot d'échappement MALOSSI MHR Team Racing 3215341.
Composition : Cylindre + Piston 34 9690.A0 + Plot de culasse + Couvre Culasse + Segment + Pochette joints 1113045 + Goujons de pot d'échappement + Goujons de culasse + Lamelles de Clapet + Cage à aiguilles renforcée
* Réservé uniquement à la compétition en circuit fermé
| Marque Véhicule | Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio |
|---|---|
| Motorisation | Piaggio 2T LC |
| Refroidissement | Liquide (LC) |
| Alésage (mm) | 47.60 |
| Diamètre axe de piston (mm) | 13 |
| Lumière d'échappement | A barrette |
| Cylindrée (cc) | 70 |
| Nombre de segments | 1 |
| Course vilebrequin (mm) | Course origine |
| Nombre de transferts | 7 |
| Valeur enchère CPC | 2 |
| Culasse | Décomposable, Haute compression |
| Matière cylindre | Aluminium traitement nikasil |
| Entraxe de bielle (mm) | Entraxe origine |
| Hauteur | 4 |
| EAN | 3000000035641 |
| MPN | 3112099.T0 |
| Configuration | Racing |



