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Kit Cylindre 88cc Derbi E3 E4 - Stage6 BigRacing 50mm course 45mm Bielle 90mm
D.50mm - Monosegment - Axe 12mm - Course longue 45mm - Bielle entraxe 90mm - Moteur Derbi Euro 3 / 4 : Aprilia Derbi Gilera
Stage6 propose ce groupe thermique Big Bore* très performant à tous les régimes.
Le carter sera peut-être à fraiser au niveau du passage de bielle (en fonction de l'année du moteur)
Il est impératif d'être équipé d'un vilebrequin course longue 45mm et bielle d'entraxe 90mm
Fabriqué à partir d'un moule spécifique D.50mm le cylindre de ce véritable Big Bore est doté de transferts profonds pouvant accueillir une grosse carburation.
La large lumière d'échappement est à barrette.
L'étanchéité de la culasse monobloc haute compression est assurée par des joint toriques.
Avec ce type de haut moteur Racing les réglages de la transmission et de la carburation sont très importants pour maintenir fiabilité et performances.
Il a été testé sur banc d'essai à 25.2cv avec un couple de 15.4 Nm en configuration admission / échappement Racing.
Il est impératif d'installer des goujons plus longs que ceux d'origine
Composition :
- 1 cylindre traitement Nikasil haut de gamme
- 1 culasse sur-compressée
- 1 piston Vertex avec segment axe + circlips
- 1 pochette de joints toriques de culasse
- 2 joints d'embase
- Cage à aiguilles en option
NB : comme de nombreux cylindres Stage6 ce kit haut moteur 88cc est estampillé 49cm³
*Non homologué sur la voie publique
| Marque Véhicule | Aprilia, Derbi, Gilera |
|---|---|
| Motorisation | Derbi D50B |
| Refroidissement | Liquide (LC) |
| Alésage (mm) | 50.00 |
| Diamètre axe de piston (mm) | 12 |
| Lumière d'échappement | A barrette |
| Cylindrée (cc) | 90 |
| Nombre de segments | 1 |
| Course vilebrequin (mm) | 45 |
| Nombre de transferts | 5 |
| Valeur enchère CPC | 2 |
| Culasse | Haute compression, Monobloc |
| Matière cylindre | Aluminium traitement nikasil |
| Entraxe de bielle (mm) | 90 |
| Hauteur | 4 |
| EAN | 3000000025789 |
| MPN | S6-7019320 |
| Configuration | Hyper racing, Racing |

