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Kit Cylindre 50cc DERBI E3 E4 - MVT Iron Max Fonte Série Limitée
Série limitée Culasse Grise ou Jaune au choix - D.40mm - Bi-Segments - DERBI EURO 3 / 4 Aprilia Derbi Gilera - Axe 12mm - Course d'origine
Les groupes thermiques de la gamme Iron Max de la fameuse marque MVT sont prévus pour une utilisation quotidienne sportive et remplacer le haut moteur d'origine en fournissant un grand confort d'utilisation.
Ils apportent d'excellentes accélérations et reprises tout en augmentent considérablement la vitesse de pointe.
Le cylindre en fonte de très bonne qualité est équipé de 5 transferts bien positionnés d'une à grosse lumière d'échappement ovale. Il se démarque par sa longévité et sa robustesse.
La culasse haute compression (coloris à choisir) en aluminium haute densité est équipée d'un raccord d'eau démontable.
Le piston est muni de 2 segments spécifiques.
L'ensemble a été calculé pour optimiser les performances à tous les régimes.
Ce haut moteur peut fonctionner avec le vilebrequin d'origine mais un vilebrequin renforcé est conseillé.
Nous vous proposons le vilebrequin MVT S-RACE VI13.
Pour bénéficier pleinement de toute la puissance que peut vous offrir ce Kit Haut Moteur MVT IRON MAX, nous vous conseillons d'effectuer un montage avec un carburateur de 17.5mm à 21mm et un pot d'échappement MVT S-Road Derbi.
Composition : Cylindre + Culasse (coloris à choisir) + Pochette de joints haut moteur + Piston complet + goujons
* Cage à aiguilles de piston largeur 15mm en option
| Marque Véhicule | Aprilia, Derbi, Gilera |
|---|---|
| UPC | 01 |
| Motorisation | Derbi D50B |
| Refroidissement | Liquide (LC) |
| Alésage (mm) | 40.00 |
| Diamètre axe de piston (mm) | 12 |
| Lumière d'échappement | Ovale |
| Cylindrée (cc) | 50 |
| Nombre de segments | 2 |
| Course vilebrequin (mm) | Course origine |
| Nombre de transferts | 5 |
| Valeur enchère CPC | 4 |
| Culasse | Haute compression, Monobloc |
| Matière cylindre | Fonte |
| Hauteur | 4 |
| Configuration | AllDays |








