Nous utilisons les cookies pour vous offrir une meilleure expérience utilisateur.
To comply with the new e-Privacy directive, you agree to the privacy policy and our use of cookies.
Kit Cylindre 70cc Peugeot 103 AC - Airsal T6 Racing 46mm / MVT
Cylindre D.46mm - Piston bi-segments - Culasse haute compression sans fonction décompresseur - Fixation pot mixte (écrou + bride) - Peugeot 103 SP MVL 104 Vogue à refroidissement par air (AC) - Fabriqué en Europe
Ce kit haut moteur 70cc* pour Peugeot 103 à refroidissement par air (AC) est composé du fameux cylindre / piston Airsal T6 46mm et du kit culasse MVT S-Race spécialement développé pour optimiser les performances ce cylindre à tous les régimes.
Le cylindre Airsal T6 46mm réf A02022546 est en aluminium traitement nikasil pour une bonne durée dans le temps.
Ses 6 transferts d'admission et ses boosters à l'échappement lui confèrent de très bonnes reprises et accélération.
Il est prévu pour pot d'échappement à fixation à bride ou à écrou
Composition : cylindre + piston + segments épaisseur 1mm + axe de piston + clips de piston + joint de culasse
Le kit culasse MVT S-Race réf CU-T6-103 à ailettes surdimensionnées sans fonction décompresseur spécialement développé pour cylindre Airsal T6 permet un montage avec les valeurs suivantes:
- Diagrammes: 174° Echappement / 135° Transferts
- Squish: 0.8mm
- Taux de compression: 13.8/1
Il est livré avec
- 1 cale d'embase acier 1.5mm
- 2 Joints d'embase 0.5mm
- 1 Joint torique Viton 48 x 2 mm
* Non homologué sur la voie publique
| Marque Véhicule | Peugeot |
|---|---|
| UPC | 06 |
| Motorisation | Peugeot cyclo |
| Modèles cyclo | Peugeot 103 à allumage électronique d'origine, Peugeot 103 MVL, Peugeot 103 MVL 6V, Peugeot 103 Sans Variateur, Peugeot 103 SP, Peugeot 103 SP 6V, Peugeot 103 Z, Peugeot SP3, Peugeot SPX 12V à partir de 2000 (CDI bleu), Peugeot SPX 6V, Peugeot SPX AC |
| Valeur enchère CPC | FR-5 |
| Hauteur | 5 |
| EAN | 2000000038155 |


