Kit Cylindre 50cc AM6 - ARTEK K1 Fonte 40mm

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12144
110,97 €
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D.40mm - Bi-Segments - Course d'origine - Minarelli AM6 : Aprilia Beta Fantic HM Husqvarna Malaguti MBK Peugeot Rieju Sherco Yamaha…

Ce Kit haut moteur 50cc ARTEK K1 pour motorisation MINARELLI AM6 est prévu pour vilebrequin à course d'origine.
Il remplacera avantageusement le modèle d'origine pour une utilisation quotidienne en offrant des performances plus élevées.

Le cylindre K1 bénéficie des dernières technologies appliquées au cylindre K2.
La forme de la lumière d’échappement est associée à des "boosters" qui permettent d’optimiser l’évacuation des gaz brûlés.
Cette architecture améliore le rendement du moteur dès les bas régimes.
Le dessin des transferts d’alimentation permet d’obtenir un couple important.
La longévité est accrue par l’utilisation de la fonte et d’un piston haute résistance à 2 segments.
La culasse haute compression à chambre bi-hémisphérique avec squish est fabriquée en aluminium haut de gamme.

Ce haut moteur peut fonctionner avec le vilebrequin d'origine, mais un vilebrequin renforcé est conseillé. Nous vous proposons le vilebrequin MALOSSI 5312280, mais aussi le MVT VI01.

Pour bénéficier pleinement de toute la puissance que peut vous offrir ce kit haut moteur ARTEK K1, nous vous conseillons d'effectuer un montage avec un carburateur DELLORTO de 17.5mm 2486 et un pot d'échappement MVT SROAD AM6 EC01.

Composition : pochette joints, culasse, cylindre, piston, segments, axe, circlips et bague réductrice 28/25mm.
* Cage à aiguilles de piston en option

Marque Véhicule Aprilia, Beta, Fantic, HM, Husqvarna, Malaguti, MBK, Peugeot, Rieju, Sherco, Yamaha
Motorisation Minarelli AM6
Refroidissement Liquide (LC)
Alésage (mm) 40.00
Diamètre axe de piston (mm) 12
Lumière d'échappement A boosters
Cylindrée (cc) 50
Nombre de segments 2
Course vilebrequin (mm) Course origine
Nombre de transferts 5
Valeur enchère CPC 2
Culasse Haute compression, Monobloc
Hauteur 4
EAN 3000000041376
MPN 12144
Configuration AllDays