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Pack Haut Moteur & Pot 75cc AM6 - Kit MVT IRON MAX + Pot S-Race
D.48.5mm - Bi-Segments - Minarelli AM6 : Aprilia Beta Fantic HM Husqvarna Malaguti MBK Peugeot Rieju Sherco Yamaha…
Ce Pack haut Moteur 75cc* + pot d'échappement S-Race* MVT est prévu pour une utilisation quotidienne sportive.
Le haut moteur IM10 cylindre en fonte et le pot S-Race EC12 ont été développés conjointement afin d'optimiser l'accélération la reprise et la vitesse de pointe.
Plus puissant qu'un kit 70cc il peut venir en remplacement du cylindre d'origine et permet un gain de performances en Accélération et en Vitesse de Pointe.
Nous vous conseillons d'effectuer un montage avec un carburateur de 19mm à 24mm.
Pour de meilleures perfomances tout en gardant la fonction éclairage un allumage MVT est conseillé.
Cet ensemble peut fonctionner avec le vilebrequin d'origine en bon état mais un vilebrequin renforcé est fortement conseillé. Nous vous proposons le vilebrequin MVT S-Race VI01
- Cage à aiguilles de piston en option
Le pot est de type "universel". Il est prévu pour s'adapter sur une grande quantité de motos à moteur AM6 mais parfois il faut faire certaines adaptations pour pouvoir l'installer.
Par exemple pour la TZR il se peut que le sabot soit à découper...
- Non homologué sur la voie publique
| Marque Véhicule | Aprilia, Beta, Fantic, HM, Husqvarna, Malaguti, MBK, Peugeot, Rieju, Sherco, Yamaha |
|---|---|
| Motorisation | Minarelli AM6 |
| Best seller | Limited |
| Refroidissement | Liquide (LC) |
| Passage pot | Bas |
| Alésage (mm) | 48.50 |
| Diamètre axe de piston (mm) | 12 |
| Lumière d'échappement | Ovale |
| Nombre de segments | 2 |
| Course vilebrequin (mm) | Course origine |
| Nombre de transferts | 5 |
| Valeur enchère CPC | FR-5 |
| Culasse | Haute compression, Monobloc |
| Matière cylindre | Fonte |
| Hauteur | 4 |
| Configuration | AllDays |




